MINI veille une fois de plus à offrir une variété fascinante dans le segment des petites voitures et présente la première biplace de la gamme des modèles actuelle : la MINI Coupé, transmission authentique des gènes sportifs de la marque à un concept automobile moderne ; réinterprétation de la catégorie des voitures de sport ultracompactes ; une maniabilité et une agilité inégalées associées aux meilleures performances routières dans la gamme des modèles.
Design MINI reconnaissable entre mille sous une nouvelle forme susceptible d’éveiller maintes émotions ; proportions uniques soulignées par la ligne individuelle du toit casque ; allure résolument sportive avec des montants avant fortement inclinés ; subdivision typiquement MINI entre le corps de carrosserie, la bande vitrée périphérique et le toit coiffant ; appartenance à la marque ponctuée par des traits de style caractéristiques et des détails exclusifs à MINI.
Première MINI à carrosserie tricorps avec une partie arrière nettement décrochée dans le style classique d’une grand tourisme ; silhouette sportive et basse façon coupé ; hauteur de la voiture réduite de jusqu’à 52 millimètres par rapport à celle de la MINI ; nouvel accent authentique du langage des formes caractéristique de MINI ; toit à la ligne individuelle présentant des qualités aérodynamiques optimisées grâce au béquet intégré ; première MINI avec un aileron arrière actif pour optimiser l’écoulement de l’air dans la plage des vitesses supérieures, cet aileron se déployant automatiquement à 80 km/h ; MINI John Cooper Works Coupé dotée en série du pack aérodynamique John Cooper Works.
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